Η Περιφέρεια Αττικής ανακαλύπτει ξανά την τέχνη της καθυστέρησης

Εκεί που –σύμφωνα με την ίδια την Περιφέρεια– οι διαδικασίες «προχωρούσαν με ταχείς ρυθμούς», το οδικό έργο του Γ’ Τμήματος της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω, που υποτίθεται ότι θα ένωνε τη Δυτική με την Ανατολική Αττική, βρίσκεται από το 2023 σε πλήρη ακινησία. Ένας «πάγος» ανεξήγητος, αλλά απολύτως γνώριμος για όσους παρακολουθούν την ταχύτητα με την οποία κινείται η Περιφέρεια Αττικής όταν δεν υπάρχει πολιτική βούληση.

Όταν ο ανάδοχος κάνει τη δουλειά του, αλλά το έργο δεν προχωρά

Η σύμβαση για την εκπόνηση της μελέτης υπογράφηκε στις 14/11/2022. Το χρονοδιάγραμμα εγκρίθηκε κανονικά τον Ιούλιο του 2023 και ο ανάδοχος τήρησε στο ακέραιο τις συμβατικές του υποχρεώσεις: υπέβαλε τις μελέτες, κατέθεσε τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και ολοκλήρωσε ό,τι του αναλογούσε εντός των προβλεπόμενων προθεσμιών.

Η ΜΠΕ διαβιβάστηκε εγκαίρως από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής για γνωμοδότηση στους αρμόδιους φορείς ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2023. Από τότε, οι γνωμοδοτήσεις άρχισαν να καταφθάνουν μία-μία, με ρυθμούς… χελώνας αλλά τελικά σχεδόν όλες ολοκληρώθηκαν.

Ένα έργο όμηρος της γραφειοκρατίας

Μέχρι σήμερα έχουν γνωμοδοτήσει:

• τρεις υπηρεσίες του ΥΠΠΟΑ,

• το ΓΕΣ,

• η Διεύθυνση Υδάτων,

• η ίδια η Διεύθυνση Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασμού,

• το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής,

• το Δασαρχείο Πάρνηθας,

• και η Διεύθυνση Σχεδιασμού Μητροπολιτικών Περιοχών.

Κι όμως, το έργο παραμένει «κολλημένο», καθώς ακόμη αναμένεται μία τελευταία γνωμοδότηση και –φυσικά– η έκδοση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων από τη ΔΙΠΑ. Ένα έργο ζωτικής σημασίας για τη Δυτική Αττική έχει μετατραπεί σε όμηρο της διοικητικής αδράνειας.

Παράταση αντί για λύση – η εύκολη συνταγή της Περιφέρειας

Και ενώ οι τοπικές κοινωνίες περιμένουν απαντήσεις, η Περιφέρεια Αττικής επιλέγει την πεπατημένη: όχι επιτάχυνση, όχι πίεση, όχι χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης, αλλά νέα παράταση.

Στην συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής στις 12/12/2025 αποφασίστηκε η παράταση της συνολικής συμβατικής προθεσμίας περαίωσης της μελέτης έως τις 14/1/2027. Δηλαδή άλλα δύο χρόνια αναμονής, για ένα έργο που υποτίθεται ότι «έτρεχε».

Το ερώτημα παραμένει

Πόσες ακόμα παρατάσεις χρειάζονται για να παραχθεί αποτέλεσμα;
Ποιος αναλαμβάνει την πολιτική ευθύνη για τη στασιμότητα;
Και κυρίως: πότε θα σταματήσει η Περιφέρεια Αττικής να αντιμετωπίζει τα έργα της Δυτικής Αττικής ως δευτερεύουσα υπόθεση;

Γιατί η υπομονή των πολιτών έχει προθεσμία. Σε αντίθεση με τις παρατάσεις.