Μείζον ζήτημα παραμένει (εδώ και τουλάχιστον 20 χρόνια) σε ποιους δήμους του Λεκανοπεδίου θα κατασκευαστούν οι Μονάδες Ανάκτησης Ανακύκλωσης. Κολλημένοι και χωρίς ορατότητα, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η Τέτη Ηγουμενίδη σε άρθρο της για τη ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, παραμένουν οι διαγωνισμοί για τη δημιουργία των αναγκαίων υποδομών διαχείρισης αποβλήτων στην Αττική, ενώ αντίθετα σημαντική πρόοδος καταγράφεται στην υπόλοιπη χώρα.
Τυπικά υπεύθυνη για να επιλύσει το πρόβλημα είναι η Περιφέρεια Αττικής και ειδικότερα ο ΕΔΣΝΑ (Ειδικός Διαβαθμιδικός Σύνδεσμος Νομού Αττικής). Ωστόσο, πρόκειται για ένα ζήτημα που δεν θα σημειώσει καμία πρόοδο όσο οι δήμαρχοι και οι τοπικές κοινωνίες θεωρούν ότι τα απορρίμματά τους θα πρέπει να πάνε στον παραδίπλα δήμο.
Βάσει στοιχείων της Γενικής Γραμματείας Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων, του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), σήμερα λειτουργούν 12 ΜΕΑ από 3 το 2019 (στις περιοχές Κοζάνη, Χανιά, Ήπειρος, Σέρρες, Ηλεία, Αλεξανδρούπολη, Θήβα, Αμάρι, Αρκαδία, Μεσσηνία, Λακωνία, και Κεφαλονιά). Αντίθετα στην Αττική, στην οποία ζει ο μισός πληθυσμός της χώρας και επί χρόνια εξυπηρετείται μόνον από τις κορεσμένες εγκαταστάσεις της Φυλής, η πιο πρόσφατη πράξη του… δράματος εκτυλίχθηκε τον Ιούνιο του 2021, όταν προκηρύχθηκαν διαγωνισμοί για δύο ΜΕΑ: τη Μονάδα Επεξεργασίας Αποβλήτων του Κεντρικού Πάρκου Κυκλικής Οικονομίας της Αττικής, δυναμικότητας 450.000 τόνων απορριμμάτων ετησίως, προϋπολογισμού 461,2 εκατ. ευρώ, και τη Μονάδα Επεξεργασίας Αποβλήτων του Κεντρικού Πάρκου Κυκλικής Οικονομίας Περιφέρειας Πειραιά, δυναμικότητας 250.000 τόνων, προϋπολογισμού 300,7 εκατ. ευρώ.
Και οι δύο διαγωνισμοί στο πλαίσιο των οποίων έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον το σύνολο των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην αγορά (Όμιλος ΓΕΚ Τέρνα, Metlen, Motor Oil με τις Ηλέκτωρ και την Thalis, Aktor, Άβαξ, Μεσόγειος και Watt) έχουν σταματήσει (Φεβρουάριος 2022) στην ολοκλήρωση της Α’ φάσης της διαδικασίας.
Η ΜΕΑ, λοιπόν, που θα εξυπηρετεί τις ανάγκες της Περιφερειακής Ενότητας Πειραιά είναι γνωστό ότι θα κατασκευαστεί στο Σχιστό, διαθέτει δηλαδή χωροθέτηση. Για το Κεντρικό Πάρκο Κυκλικής Οικονομίας Αττικής δεν έχει βρεθεί ακόμη (ή δεν έχει γίνει γνωστό) το σημείο της Αττικής που θα κατασκευαστεί και θα εξυπηρετεί τις ανάγκες του Κεντρικού Τομέα Αθηνών και ορισμένων περιοχών του Νότιου Τομέα Αθηνών. Ενώ σε κάποιες περιπτώσεις εμφανίζεται η Φυλή ως έσχατη λύση για το Κεντρικό Πάρκο Κυκλικής Οικονομίας Αττικής ο δήμαρχος Φυλής, Χρήστος Παππούς, αντιδρά σθεναρά σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο.
Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ επικοινώνησε με τη διοίκηση του ΕΣΔΝΑ (ο οποίος έχει τη θέση του Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων – ΦΟΣΔΑ) και την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ, θέτοντας το ερώτημα αν υπάρχει κάποια εξέλιξη ως προς τις Μονάδες Επεξεργασίας Απορριμμάτων της Αττικής. Η απάντηση ήταν αρνητική. Το ΥΠΕΝ ωστόσο δεν απάντησε για το αν υπάρχει η πρόθεση από την πλευρά της κυβέρνησης να μεταφερθεί σε αυτό η αρμοδιότητα της χωροθέτησης των αναγκαίων αυτών υποδομών, ούτε για το αν θα αλλάξει η σύνθεση του ΕΣΔΝΑ ώστε τον πρώτο λόγο να έχουν οι δήμαρχοι και όχι η Περιφέρεια. Τα δύο προαναφερόμενα σενάρια έχουν δει το φως της δημοσιότητας ως πληροφορίες.
Προφανώς οι όποιες αλλαγές στο υφιστάμενο πλαίσιο δημιουργίας υποδομών διαχείρισης αποβλήτων στην Αττική δεν είναι θέμα μόνον του ΥΠΕΝ, το οποίο έχει πλήθος από εκκρεμότητες όσον αφορά τη δόμηση. Πρόκειται για ζήτημα που χρειάζεται αντιμετώπιση συνολικά από την κυβέρνηση, η οποία το τελευταίο διάστημα δεν δείχνει σε θέση να ανοίξει και άλλα μέτωπα, ακόμα και αν το θέμα αφορά τα απόβλητα του μισού πληθυσμού της χώρας.
0 Σχόλια